4200 medewerkers van VDL Nedcar komen dinsdagmiddag in actie tegen de bezetting van het Sterrebos. Zij zijn van mening dat een kleine groep actievoerders een wel heel erg groot landelijk podium krijgen en dat hun mening en zorgen over de werkgelegenheid door de media niet of nauwelijks worden gehoord. Daarnaast roept burgemeester Hans Verheijen van gemeente Sittard-Geleen op de actie te staken, banen staan op de tocht van 4200 medewerkers.
Leugens
Wat een inspanning van burgemeester Hans Verheijen om VDL te helpen bij hun actie, en helpt graag autoproducent VDL te ondersteunen in hun leugen die maar wat graag het sterrenbos plat gooit voor het ontwikkelen van een tweede productie lijn.
En hier gaat het dan geheel mis zowel bij de 4200 medewerkers als bij burgemeester Hans Verheijen die het kennelijk niet snappen. Die 4200 banen die er nu zijn gaan niet op de tocht als VDL slechts één klant binnen haalt en in de bestaande productiehallen blijft produceren.
Maar VDL wil meer en gokt er op dat men twee klanten kan binnen halen om zo groter en machtiger te worden. Niet dat voor nu die klanten er zijn, er zijn slechts mogelijke toezeggingen van klanten die mogelijk hun auto bij autoproducent VDL willen laten realiseren.

4200 banen op de tocht bij het niet binnen slepen van één klant
4200 banen kunnen inderdaad op de tocht komen te staan als VDL niet voor het einde van het jaar één klant binnen sleept, want dan eindigt de contracten voor het produceren van de Mini in hun bedrijf. VDL zal alle hens aan dek moeten zetten met het binnen slepen van die ene klant.
4200 medewerkers raken ongerust en zien hun werk in duigen vallen omdat VDL tot nu toe niet er in slaagt een klant binnen te slepen, maar geeft daar nu de actievoerders de schuld van. De droom van een tweede productielijn begint langzaam in duigen te vallen, maar realiseert VDL zich ook dat de klanten niet voor het oprapen liggen en zitten met de handen in het haar.
Hoe makkelijk is het om als slecht leiderschap de schuld te leggen bij actievoerders die niet willen dat een Rijks monumentaal bos ten onder gaat en verloren gaat in haar glorie. Daarnaast willen actievoerders niet dat tal van dieren maar ook tal van beschermde dieren moeten wijken voor de hebzucht van VDL.

Een halve waarheid is een hele leugen
4200 banen staan op de tocht, dat is het enige wat waar is bij het niet binnen slepen van één klant in de bestaande productiehallen.
Laat een reactie achter